挑选前明确行李箱的用途,使用频率,平常放着怎么用。定好预算,就是打算花多少钱。
个人感受:箱子能装,拉链好拉,拉杆结实好用,轮子耐磨活动。
![4寸的行李箱有多大长宽高(24寸行李箱长宽高具体介绍)"](http://www.awk88.cn/wp-content/themes/justnews6.0.1/themer/assets/images/lazy.png)
第一,结合用途看箱子是否能装-选尺寸
常规的三个尺寸
20寸拉杆箱尺寸:20寸长宽高之和不得大于115cm。可以带进飞机舱。看起来小巧玲珑,适合经常乘坐飞机的人群,也深受年轻人的亲睐。
24寸拉杆箱尺寸:24寸长宽高之和不得大于135cm。体积适中,容量可以满足大部分旅途需要,也是最适合大众使用的拉杆箱。
29寸拉杆箱的尺寸:29寸长宽高之和不得大于158cm。比属于大容量箱子,合于常年奔波业务的人员或者长期旅行的人使用。
一般来讲,箱子越大,越能装,用的频率也就越小。其实背包更常用更方便,安利一个背包。
第二,按预算选材质
拉杆箱的材质从两个大类来分,可以分为「软箱」和「硬箱」,建议直接选「硬箱」,美观不说,可以用来坐一坐,尤其等车时候。硬箱主要有以下三种。
纯PC材质:PC非常耐磨、防水,轻便、韧性好,耐摔,而且还阻燃。可以说是比较完美的旅行箱材质了。缺点就是硬度比PC+ABS的差一些。售价比较高,用100%纯PC材质来制作行李箱对设备和生产技术也有要求,所以目前市面上只有高端旅行箱品牌才会采用这种材质。自称纯PC的基本是商家套路。银行的防弹玻璃,宇航员的头盔面罩基本也是这种材料。
PC+ABS材质:相比纯PC硬度要便宜不少,而且包含了PC材料的韧性优点,硬度也稍微高一些,所以就性价比,一般选PC+ABS材质的(表面刷一层PC膜,底层是ABS)。
ABS材质:AABS在耐磨防刮上还不错,硬度优秀,但韧性较为一般,暴力托运的话还是有比较大几率破裂牺牲。价钱亲民,也还算轻便,一般的撞击可以抵抗,如果要托运那就靠人品吧。ABS不太能抵抗低温。键盘、家里的冰箱,基本就是这种材料做的。
第三,看个人喜好选拉链式与铝框式
拉链闭合:箱包有一定的扩容性,单层的安全性一般,双轨拉链较安全,但最好不要当凳子使用,结实程度也一般,过满时拉链不易拉上。
铝框闭合:作方便,一扣一开,一下到位。箱包整体结实,安全性高,可以装易碎品和贵重物品,有些可以当移动凳子使用,但扩容性比较差,基本上几次使用后就脱落。
经过上面问题,基本上就可以定下来选什么牌子的行李箱啦,验货是下面几个问题,关系到用起来舒不舒服的问题,一定要仔细,再仔细的检验。
第四,选拉杆要结实好用
拉动拉杆:拿到拉杆箱后把拉杆分段的拉出,稍微摇晃感受一下是否是稳(轻微的晃动不是不合格哈,属于正常),晃动幅度过大拉杆容易损坏,就不建议选购了哈。第二点检查拉动的过程是否顺畅(新的小卡顿正常),太过卡顿就是它的不对了。
第五,看轮子
滑动滑轮:用手动转下万向轮,听听轴轮声音,只要顺滑不卡顿就是可以的(损坏大多都是轴轮卡住后拉折)。反过来说有卡顿感不顺滑(可以多拉动动一段距离)还是卡顿,轮子质量就不合格。
飞机轮和万向轮的区别
万向轮:包括但不限于橡胶材质,单层轮(4个);
飞机轮:橡胶材质,更静音,双层轮(8个),更稳固。
最后检查一下拉链锁/铝框锁扣、密码锁
来回拉几次看看拉链是否卡顿、是否有合不严实的地方。反复试几次,没有问题就是合格的;将密码锁锁上后,多角度拉动几次看看是否能拉开,反复试验几次拉不开即可。
综合以上标准检查后都没有问题,那么这款拉杆箱就是合格的!
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