升仕125踏板车最大功率14.5KW,欧洲售价3万元左右,你信吗?
我是骑士分享。国内有这么一个家工厂,它名气不大但很霸气,动不动就会秒天秒地秒空气,根本就不会把对手放在眼里,而旗下的车型目前基本上以单缸发动机为主,排量也不是非常的丰富。
但就是这样的一家企业,在国产摩托车的销量排行榜中,几乎每个月份都会排在前十位,而车型种类繁多,排量密集的很多品牌却榜上无名。
就拿2022年全年销售数据来看,它排名第九位,销量为45.43万辆,在出口板块的表现更是喜人,直接挤进了前五(没找到具体数据)。而这个品牌就是听起来有点陌生的广东大冶。
这位“大爷”旗下目前有三个品牌,分别是升仕,启典,豪江,其中的升仕对于年轻摩友而言并不陌生,因为它旗下车型的外观非常的时尚前卫,配置也极其的丰富,并且还会表现的很有个性,这就使得它们深受年轻摩友们的喜爱,所以也有一众铁杆粉丝。
但事实上不管是“大爷”的霸气也好,任性也罢,都来自于它在海外市场上不错的表现具备了能叫板,敢对决的底气,它可以把我们自己人不看好的车型,高价卖给外国人。
例如,本期我们所要聊的一款125踏板车,就在欧洲市场卖出了4190欧元的价格,这个价格划算成人民币约等于3万元左右,很难想象吧!
当然对当地人民如此定价也是小菜一碟,毕竟人家的收入高,大概率也就是一个月左右的工资。
但这还没完,根据相关报道来看,这款命名为升仕125M的踏板车,所使用的125 cc侧置水冷电喷发动机,将会具备14.5KW的最大功率,这要比目前市面上的大多数150踏板车还厉害,基本已经达到了常规200cc跨骑车的水平,比如力帆已经停产的KPS200最大功率也就15KW。
关于这个数据我们可以怀疑,但以升仕一贯的风格,它的可信度还是很高的,只要技术到位没有什么不可能,无非就是四气高压缩比下的性能释放。它旗下的250,310,350系列不都是这么操作的吗?升仕也是基于这种对于动力的特殊设定,才会敢于越级叫板。
至于说价格,升仕在欧洲市场所投放的125车型也有多款,比如U125当时售价2995欧元,G1-125售价3195欧元,19年前后还有一款复古125英国售价为1725英镑,这些都是有据可查的。
而这些车型之所以国内生产国外香,主要还是和当地的用车氛围和升仕125自身的表现有直接关系。我们在用车方面都会追求无限的大,但欧洲市场其实对小排量摩托车有特殊偏好,不然本田的幼兽系列也不可能卖出1亿多辆。
而升仕恰好就是瞄准了别人的特殊需求,以自己高颜值,高配置,高性能的三高标准取悦了当地用户,所以它的小排量车型以符合当地价值的标准出现,并做出成绩也合情合理,没有什么好怀疑的。
不过这类125车型可能不会轻易出现在内地市场,所以启典正在推出同风格的150和200cc车型,感兴趣的小伙伴可以看一看。
如若转载,请注明出处:http://www.awk88.cn/40646.html