电动车虽然很便宜,但它“身上”的零部件寿命普遍不长,一辆普通的电动车,整体的寿命为5年左右,而它的三大件,电机和控制器一般质保3年,而最为核心的电池,通常只有1.5年至2.5年左右,基本上一辆电动车,至少要更换1次新电池。
![2伏的旧电瓶车能卖多少钱(72伏的旧电瓶能卖多少钱)](http://www.awk88.cn/wp-content/themes/justnews6.0.1/themer/assets/images/lazy.png)
既然更换新电池,就会产生旧电池,而众所周知,电池其实是一个具有污染的物品,所含的汞、酸、碱等物质对于环境存在极大的污染,如果渗入水体和土壤,最终会对人们造成伤害,比如“汞”能够引发中枢神经系统疾病,其他金属也会造成造血功能、骨骼、肾功能等不同人体伤害。
而我国是电动车最大的生产和使用国家,每年有上亿的电池面临废弃,既然电动车的电瓶有如此大的污染力,当然不能仍有电池丢弃,所以,电瓶必须要有一个完善的回收产业链,因此,即便是一个废旧的电瓶,它其实也是有价值的,而很多车主都会私信问,电动车的电瓶,到底能值多少?小行家就重点来看看,主流的48伏、60伏、72伏的旧电瓶,到底能值多少钱?
电动车的旧电瓶为什么很值钱?
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其实,生活中的很多废旧物品都是有一定价值,但普遍它的价值都不会高于新购时期的五分之一,比如旧电视、旧冰箱、旧洗衣机等,两三千购买的价格,废旧的能够卖两三百就很不错,但电动车的旧电瓶就不一样,它的废旧后的价值能够达到全新购买的三分之一,那么,为什么它会这么值钱呢?
旧电瓶之所以值钱,主要是它可以再利用,尤其是电瓶内的电池芯物质的再利用,在再利用的时候,剥去锌壳和电池底铁,取出铜帽和石墨棒,其中,电池芯上的二氧化锰和氯化铵的混合物,在加工处理之后,会得到新的物质,而其中的墨棒经过水洗、烘干可再用作电极,这只是针对一些完全报废的电池,一些还具有蓄电功能的电池,有的小作坊会直接修复、翻新售卖,大厂也会进行修复再利用,这也就解释了,为什么电动车的旧电瓶格外有价值。
48伏、60伏、72伏的旧电瓶分别值多少钱?
那么,上面只是说明了旧电瓶为什么值钱,但具体的值多少钱,这是很多车主都十分关心的,小行家就结合主流的48伏、60伏、72伏电动车,看看2021年,它们的市场价格是多少,这样您心中有个数,不会卖吃亏了。
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电动车48伏的旧电瓶值多少钱;常见的48伏电瓶是4块12伏电池组成,搭载的有12AH和20AH两种容量,重量分别为17公斤、28公斤。
废品回收价格:电动车旧电池的回收价是,1800元每吨,10AH以上电池现的价格为3元左右/公斤,那48伏旧电瓶的12AH和20AH分别值51元、84元。
以旧换新价格:12伏12AH的电池,每小节抵扣市场价为35元,20AH为50元,那48伏12AH和20AH的以旧换新折价分别为140元、200元。
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电动车60伏的旧电瓶值多少钱;60伏电动车主要由5块12伏电池组成,搭载的容量为20AH和32AH两种,总量分别为35公斤、45公斤。
废品回收价格:同样按照3元左右/公斤的价格计算,60伏20AH的价格为35×3=105元,32AH的价格为45×3=135元左右。
以旧换新价格:12伏20AH电池的折扣价为50元每组,而12伏32AH电池的折扣价为80元每组,可以价算出,60伏20AH=5×50=250元,60伏32AH=5×80=400元左右。
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电动车72伏的旧电瓶值多少钱;72伏电动车主要由6块12伏电池组成,搭载的容量为20AH和32AH两种,总量分别为42公斤、55公斤。
废品回收价格:按照2021年废旧电瓶打包回收的价格,72伏的20AH的价格为42×3=126元,72伏32AH的价格为55×3=165元。
以旧换新价格:72伏电池其实搭载的电池大小和60伏一致,只不过在电池的数量上更多,所以回收的价格也会略高,根据公式可以计算得出,72伏20AH、32AH的以旧换新市场折价分别为300元左右、480元左右。
通过以上的内容可以看到,以旧换新的折价其实直接作为废品处理更有优势,而无论以旧换新,还是废品回收,这些都是市场价格,还要去除商家的盈利,在以旧换新基本上还会有一定底线,基本上只会扣50元到100元左右的差价,而废品回收往往只给30元、50元,所以,小行家的建议还是选择“以旧换新”,最后还要提醒,以上都是针对于铅酸电池的市场价格。
旧电瓶参加“以旧换新”的注意事项
既然旧电瓶“以旧换新”最为合适,目前也确实是主流车主的选择,但在“以旧换新”的过程中,其实还是有几点需要车主注意,以免换到存在问题的电池。
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注意事项一:翻新电池,如果是在专卖店更换电池,不用有这样的担忧,但我国的电动车商家,大多数都是个体户,尤其是一些县镇乡村市场,尤其要警惕一些翻新电池,而识别翻新电池,可以从外观、资质证明、生产日期等多个地方辨别,如果是翻新电池或二三级电池,再便宜也不能要。
注意事项二:价格信息差,这是电池更换常见的“套路”,利用自己的“定价权”,把旧电池价格压低,新电池价格上涨,从中“空手套白狼”,比如60伏32AH的电池,市场价格为400元,商家只折价200元,新电池在上涨一百、两百,基本上就获得了免费价值400元的旧电池,而车主会“浑然不知”,还会自己省去了200元而白高兴。
小行家的建议:虽然“以旧换新”有着一些套路,但其实总体来说这种处理旧电瓶的方式更为划算,而最重要的一点,“以旧换新”都是针对于商家,而商家都有自己的厂家回收电池,可以确保电池不会流入小厂、小作坊等地,避免了电池被翻新再次流入市场,而如果人人都能这样做,那些小作坊就无法获得旧电瓶,我们的电池市场自然就会少了许多低质、劣质的电池,对于广大车主也是一个好事情。
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